车用最小的燃油锅炉,中正锅炉哈投项目点火成功

 公司新闻     |      2020-04-02
车用最小的燃油锅炉,中正锅炉哈投项目点火成功

发电厂锅炉主要任务是加热蒸汽,目前应用最广泛的循环流化床电站锅炉的工艺过程就是煤炭燃烧后的热量加热循环水,产生蒸汽,在一定压力下,形成过热蒸汽,蒸汽可直接进入生产系统或者进入汽轮机发电。热电厂蒸汽电站锅炉设备根据用途、燃料性质、压力高低等有多种类型和称呼,工艺流程多种多样。热电厂的锅炉和一般的大容量电站锅炉在原理上没有什么本质的区别。只不过前者产生的大部分蒸汽直接通过供热管网送走,而后者的蒸汽全部用于冲转汽机带动发电机发电,做功后的蒸汽再全部冷凝回收。

中正DHS角管式燃气锅炉是利用一个管路系统作为整台锅炉的骨架,由其自身承受锅炉的全部负荷,所以也成为无构架锅炉,同时这个骨架又兼做锅炉的下降管和上下集箱之用。该锅炉锅筒为外置式,炉膛为全封闭的膜式壁结构,对流受热面采用旗管结构,角管式锅炉具有结构紧凑、钢耗低、升温快等优点,因而得到较普遍的应用。该锅炉为散装结构。

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鉴于此,我国政府出台了一系列针对燃煤锅炉的政策措施,通过宏观调控实现节能减排。除了限令整改和淘汰工艺落后、热效率低、排污量大的燃煤锅炉,也大力推广高效环保煤粉工业锅炉。

车用最小的燃油锅炉,针对排烟损失,中正锅炉在锅炉尾部设置节能器、冷凝器(空气预热器),排烟温度低于60℃。针对炉体表面损失,中正锅炉保温结构采用包裹式结构,无支架热传导,炉体表面温度低于42℃,优于国家GB标准。

新远东电缆主要致力于架空导线、电力电缆、电气装备用电线电缆、特种电缆等四大类。在电缆行业,电缆电线加温加湿是常见工艺,蒸煮可以促进电缆绝缘材料分子之间交联,使线性结构变成网状结构,蒸汽需求必不可少,而新远东一直都以电线电缆为核心业务的企业,对电线、电缆生产需要的蒸汽控制特别严格。对此,中正为其特别定制了2台6吨的SZS冷凝式燃气锅炉。锅炉本体高温区采用强制循环,保证各部分受热面能得到可靠的冷却并防止汽化,加设的冷凝器把炉体温度控制在45℃以下,充分回收烟气中的湿热和水蒸汽的凝结潜热,热效率大幅提高,车用最小的燃油锅炉。

工厂座落于风光优美的太湖之滨,占地12万平方米,企业注册资金1.27亿元,为AAA级资信等级企业、江苏省高新技术企业;具有年产工业锅炉2000台,25000蒸吨的能力。

一路走来,中正锅炉坚持技术先行引领发展,每一次都紧紧把握住了时代所赋予的发展机会,推动企业自身在转型升级的道路上阔步前行,车用最小的燃油锅炉。

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